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Curso online gratuitoMecânica Diesel Commom Rail

Duração do curso online: 6 horas e 39 minutos

4.6

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Domine injeção eletrônica Diesel Common Rail e diagnósticos com scanner: curso online gratuito, prático e com certificado para turbinar sua carreira.

Neste curso gratuito, aprenda sobre

  • Princípios de funcionamento do motor Diesel e comparação da relação ar/combustível com Otto
  • Diferenças entre bomba injetora tradicional, unidade injetora e sistema Common Rail
  • Função e diagnóstico do sensor de pressão do rail e seus sinais/tensões em baixa pressão
  • Estratégias da ECU quando o veículo não pega e a luz de injeção não acende
  • Uso de scanner para análise de falhas e leitura de parâmetros no Common Rail
  • Função do sensor de rotação, causas de sinal impreciso e impacto na partida
  • Sincronismo digital com osciloscópio e princípio do sincronismo no Common Rail
  • Circuito e função da bomba de baixa pressão no sistema de alimentação de diesel
  • Papel da bomba de alta e da válvula reguladora para controlar a pressão do rail
  • Funcionamento e papel do bico injetor na injeção do diesel na câmara de combustão
  • Princípio e aplicação do sensor de temperatura da água na estratégia de injeção
  • Função do pedal do acelerador eletrônico e sua interface com a ECU
  • Sensor 2 em 1 (temp do ar + pressão turbo) e importância da pressão do turbo
  • Função do atuador da válvula de controle da pressão do turbo (controle de boost)

Descrição do curso

Entender e diagnosticar sistemas Diesel Common Rail virou requisito para quem quer se destacar na manutenção moderna de automóveis, especialmente em picapes, utilitários e veículos com alta demanda de torque. Neste curso online gratuito de Mecânica Diesel Common Rail, você desenvolve uma visão completa do funcionamento do motor a Diesel e aprende a interpretar, na prática, os principais sinais e estratégias que determinam partida, desempenho e segurança do sistema.

Ao longo das aulas, o foco é conectar teoria com diagnóstico: você compreende como a relação ar/combustível no Diesel influencia o funcionamento, por que a arquitetura Common Rail mudou o cenário da injeção e como componentes como bomba de baixa, bomba de alta e válvulas reguladoras trabalham juntos para manter a pressão correta no rail. Esse entendimento permite diferenciar falhas mecânicas, elétricas e de controle eletrônico, reduzindo tentativas e aumentando a assertividade no reparo.

O curso também aprofunda o raciocínio de oficina para situações reais, como veículos que não pegam e casos em que a luz de injeção não acende, exigindo atenção a alimentação, rede de sinais e critérios de habilitação da ECU. Você aprende a usar o scanner de forma estratégica e a reconhecer quando partir para medições e validações mais precisas, incluindo análise de sincronismo digital com osciloscópio, leitura coerente de rotação e avaliação da plausibilidade dos sensores.

Entre os pontos mais valiosos para o dia a dia estão a compreensão do sensor de pressão do rail, do sensor de rotação e de outros sensores essenciais (temperatura do líquido de arrefecimento, pedal do acelerador eletrônico e sensores combinados de temperatura do ar/pressão do turbo). Além disso, você entende a atuação do controle de pressão do turbo e como variações de sinal ou de comando podem afetar potência, consumo e emissões. Com exercícios para fixação, o curso ajuda você a construir método de diagnóstico e confiança para atender desde manutenção preventiva até falhas intermitentes em sistemas Common Rail.

Ao concluir, você terá uma base sólida para atuar na manutenção de automóveis Diesel com injeção eletrônica, interpretar sintomas com mais clareza e tomar decisões técnicas mais rápidas e seguras, elevando seu nível profissional e sua competitividade no mercado.

Conteúdo do curso

  • Aula em vídeo: Curso gratuito Diesel Common Rail. 01m
  • Exercício: Qual é o objetivo principal do curso de injeção eletrônica diesel oferecido no canal de Mecânica Avançada?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel - Aula 1 como funciona o motor a Diesel 18m
  • Exercício: Como é a relação ar/combustível no motor a diesel em relação ao motor a gasolina e ao etanol?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 2 - Bomba injetora e unidade injetora 18m
  • Exercício: Qual é a principal diferença entre as bombas injetoras tradicionais e as unidades injetoras no sistema de injeção eletrônica diesel?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 3 - Injeção eletrônica common rail 12m
  • Exercício: Qual é a função do sensor de pressão do rail em um sistema de injeção eletrônica diesel Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 4 - Caminhonete não pega estratégias da ECU 27m
  • Exercício: Qual é o procedimento correto a realizar quando uma caminhonete com sistema de injeção eletrônica diesel não inicia e a luz de injeção não está acendendo?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 5 - Caminhonete não pega analise com scanner 50m
  • Exercício: Qual dos seguintes componentes é responsável por gerar sinais que, se apresentarem defeitos, podem impedir o funcionamento adequado de um veículo com sistema de injeção eletrônica diesel Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 6 Sensor de rotação 34m
  • Exercício: Qual é a função do sensor de rotação em um sistema de injeção eletrônica diesel Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 7 Sincronismo digital com osciloscópio 16m
  • Exercício: Qual é o princípio básico do sincronismo em um motor diesel com sistema Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 8 Sensor de pressão do rail 17m
  • Exercício: Qual é a tensão oscilada pelo diafragma em um sensor de pressão do Common Rail quando não há pressão no sistema?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 9 Circuito da bomba de baixa pressão 27m
  • Exercício: Qual é a função da bomba de baixa pressão em um sistema de injeção eletrônica diesel Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 10 Válvula reguladora de alta pressão 21m
  • Exercício: Qual é o papel da válvula reguladora de pressão de alta no sistema de injeção eletrônica Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 11 Bomba de alta pressão e valvula reguladora de alta pressão na pratica 25m
  • Exercício: Qual é o componente que regula a pressão do sistema de alta pressão em um motor diesel equipado com o sistema Common Rail?
  • Aula em vídeo: Amarok V6 luz da injeção acesa o que pode ser? 12m
  • Exercício: No sistema Common Rail em veículos equipados com motor Diesel, quais fatores podem influenciar na exatidão do sinal do sensor de rotação?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 12 Bico injetor injeção eletrônica common rail 33m
  • Exercício: Em sistemas de injeção Diesel Common Rail, qual é o componente responsável por injetar o óleo diesel dentro da câmara de combustão?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 13 Sensor de temperatura da água 18m
  • Exercício: Qual é o princípio de funcionamento do sensor de temperatura da água nos sistemas de injeção eletrônica diesel Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 14 Pedal do acelerador eletrônico 16m
  • Exercício: Qual é a principal função do pedal do acelerador eletrônico em um sistema de injeção eletrônica Diesel Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 15 Sensor 2 em 1 temperatura do ar e sensor de pressão da turbina 21m
  • Exercício: Qual é a importância do sensor de pressão do turbo em um motor Diesel com sistema Common Rail?
  • Aula em vídeo: Curso Diesel Aula 16 Válvula de atuação da pressão do turbo 23m
  • Exercício: Qual é a função do atuador na válvula de atuação da pressão do turbo em um sistema de injeção eletrônica diesel Common Rail?

Este curso gratuito inclui:

6 horas e 39 minutos de curso online em vídeo

Certificado digital de conclusão de curso ( Gratuito )

Exercícios para treinar seus conhecimentos

100% gratuito, do conteúdo ao certificado

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