1.12. Connaître les pièces d'un véhicule : Système de refroidissement
Le système de refroidissement d'un véhicule fait partie intégrante du fonctionnement efficace du moteur en évitant la surchauffe. Ce système est composé de plusieurs parties, chacune ayant une fonction spécifique pour garantir que le moteur reste à la température de fonctionnement idéale.
Composants du système de refroidissement
Radiateur
Le radiateur est le composant principal du système de refroidissement. Il est chargé de dissiper la chaleur du liquide de refroidissement qui le traverse. Le radiateur est généralement situé à l'avant du véhicule pour permettre la circulation de l'air lorsque le véhicule est en mouvement.
Pompe à eau
La pompe à eau est ce qui fait circuler le liquide de refroidissement dans le système. Il est entraîné par le moteur et fonctionne en continu pendant que le moteur tourne. La pompe à eau est un élément essentiel du système de refroidissement, car sans elle, le liquide de refroidissement ne pourrait pas circuler et dissiper la chaleur.
Thermostat
Le thermostat est une vanne à régulation de température qui régule le débit du liquide de refroidissement. Lorsque le moteur est froid, le thermostat reste fermé, permettant au moteur de se réchauffer rapidement. Lorsque la température du moteur atteint un certain point, le thermostat s'ouvre pour permettre au liquide de refroidissement de circuler et maintenir le moteur à la température de fonctionnement idéale.
Réservoir d'expansion
Le vase d'expansion, également appelé réservoir de récupération, est l'endroit où l'excès de liquide de refroidissement est stocké. Lorsque le moteur refroidit, le liquide de refroidissement est aspiré dans le système à partir du vase d'expansion.
Ventilateur
Le ventilateur du radiateur aide à aspirer l'air à travers le radiateur lorsque le véhicule est à l'arrêt ou se déplace lentement. Cela augmente l'efficacité du radiateur à dissiper la chaleur.
Fonctionnement du système de refroidissement
Lorsque le moteur tourne, il génère beaucoup de chaleur. Cette chaleur est absorbée par le liquide de refroidissement circulant dans les passages du bloc moteur et de la culasse. La pompe à eau conduit le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur, où la chaleur est dissipée dans l'air. Le liquide de refroidissement refroidi est ensuite renvoyé au moteur pour absorber plus de chaleur.
Le thermostat contrôle la température du moteur, permettant au liquide de refroidissement de circuler uniquement lorsque le moteur atteint la température de fonctionnement idéale. Cela permet au moteur de chauffer plus rapidement et de maintenir une température constante.
Il est crucial de maintenir le système de refroidissement en bon état de fonctionnement pour éviter la surchauffe du moteur. Un entretien régulier du système de refroidissement, y compris la vérification du niveau de liquide de refroidissement et le remplacement du liquide de refroidissement comme recommandé par le fabricant, peut contribuer à prolonger la durée de vie du moteur et à éviter des réparations coûteuses.
En bref, le système de refroidissement est un élément essentiel du véhicule qui joue un rôle crucial dans le maintien de la température de fonctionnement optimale du moteur. Connaître les composants de ce système et leur fonctionnement peut vous aider à identifier les problèmes potentiels et à effectuer l'entretien nécessaire pour garantir le fonctionnement efficace de votre véhicule.