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Curso en línea gratuito Mecánica de motores completo

Duración del curso en línea: 21 horas y 59 minutos

4.6

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Domina el mantenimiento de motores desde cero y mejora tu perfil profesional con un curso online gratis: desmontaje, mediciones, montaje y primer arranque paso a paso.

En este curso gratuito, aprenda sobre

  • Cómo desmontar un motor de forma ordenada, segura y documentada
  • Funciones y medición del plano de culata y del bloque; detección de deformaciones
  • Limpieza, desengrase, preparación y pintura del motor; buenas prácticas de acabado
  • Criterios para elegir y montar piezas nuevas: tolerancias, pares y secuencias
  • Preparación previa al montaje: inspección, lubricación, orden de ensamblaje
  • Montaje del bloque: casquillos, tapas, sellos y verificación de holguras
  • Función de inyectores de aceite y su papel en refrigeración/lubricación del pistón
  • Uso de Plastigage para medir holguras en casquillos de biela y cigüeñal
  • Función de casquillos de bancada: soporte del cigüeñal, reducción de fricción y desgaste
  • Medición y ajuste de holgura axial del cigüeñal; síntomas de fallo
  • Montaje de pistones y bielas: aros, orientación, par de apriete y tolerancias
  • Funcionamiento y montaje de la bomba de aceite; cebado y control de presión
  • Cómo trabajan culata, junta, árboles de levas y taqués hidráulicos en un 16V
  • Calado y montaje de la distribución; compresión en gasolina y diagnóstico de arranque

Acerca del curso online gratuito

Aprende a trabajar con motores de forma ordenada y segura, comprendiendo cómo encajan entre sí sus componentes y qué decisiones tomar en cada etapa de una intervención. Este curso online gratuito está pensado para quienes quieren iniciarse en el mantenimiento de autos y para quienes buscan reforzar una base técnica sólida, con un enfoque muy práctico y cercano al taller. A lo largo del recorrido, adquirirás criterio para interpretar síntomas, prevenir errores típicos y realizar tareas con un método profesional, incluso si hoy solo tienes conocimientos básicos.

Desarrollarás habilidades clave para identificar piezas, reconocer desgastes habituales y entender la función de cada conjunto: bloque, cigüeñal, bielas, pistones, culata, junta, distribución, lubricación y alimentación. También aprenderás a seguir una secuencia de trabajo coherente: desde preparar el área y documentar el desmontaje, hasta la limpieza, el acondicionamiento y la verificación antes del montaje. El objetivo es que puedas pasar de la curiosidad a la ejecución con confianza, sabiendo qué revisar, por qué revisarlo y cómo evitar retrabajos.

Además, se hace énfasis en el control de tolerancias y ajustes para que entiendas la importancia de medir, comparar y validar antes de cerrar un motor. Verás cómo razonar la elección de componentes y qué comprobaciones conviene hacer para proteger la lubricación, minimizar ruidos anómalos y asegurar un funcionamiento estable. También se abordan aspectos asociados al conjunto motriz que todo perfil de mantenimiento necesita dominar, como la relación con el embrague, la caja de cambios manual y la instalación del motor en el vehículo.

Este curso está orientado a una mejora real de tu empleabilidad: te ayuda a hablar el lenguaje del taller, seguir procedimientos, detectar fallos comunes y construir una rutina de trabajo replicable. Al finalizar, tendrás una visión completa del proceso, desde la preparación hasta el primer arranque, con una base conceptual que podrás aplicar en proyectos personales, prácticas, entrevistas técnicas o tareas cotidianas de mantenimiento. Si buscas un aprendizaje directo, enfocado a resultados y accesible desde cualquier lugar, aquí tienes una ruta clara para avanzar paso a paso.

Contenido del curso

  • Lección en vídeo: Curso Mecánica de Motores (0): El Desmontaje - ¿Es posible el ASMR Mecánico? 39m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (1): Plano de Culata, Bloque motor, Casquillos de Biela y Cigüeñal 55m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (2): ¿Cómo Limpiar y Pintar un Motor? 22m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (3): Piezas nuevas para el motor. 11m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (4): Antes de montar el motor 15m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5): El Bloque del Motor 1h04m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.1): Inyectores de aceite. 03m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.2): Plastic Gauge, casquillos de biela y cigüeñal. 10m
  • Ejercicio: ¿Cuál es la función principal de los casquillos de bancada en un motor?
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.3): Montaje y Holgura Axial del Cigüeñal. 04m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.4): Pistones y Bielas. 20m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.5): Bomba de Aceite. 16m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (6): ¿Cómo funciona la Culata del Motor? 36m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (7): La Junta de la Culata 17m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (8): Árboles de levas 16V Taqués Hidráulicos. 23m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (9): La Distribución del Motor explicada paso a paso. 51m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (10): Sensores y Actuadores del Motor EXTRAS 32m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (11): ¿Cómo funciona la Caja de Cambios Manual y el Embrague? 59m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (12): Compresión del Motor Gasolina 08m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (13): Unión del Motor a la Carrocería. 21m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (14): ¡Primer Arranque del Motor! ¿Por qué suena tan mal? 22m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (15): ¿El Culpable del Ruido de la Caja de Cambios? 18m
  • Lección en vídeo: ¿Por qué casi 20.000€ y 1.000 horas invertidos en este Coche Swap? 1h03m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (16): ¿Qué daños sufre un motor en frío con 180K km? BMW E30 1.6 110. 38m
  • Lección en vídeo: ¿Cómo conseguir el Manual de Mecánica / Taller / Esquemas Eléctricos de mi coche? 02m
  • Ejercicio: ¿Cuál es la recomendación del autor para conseguir información técnica de un coche antiguo como el Peugeot 205?
  • Lección en vídeo: ¿Cómo Revisar y Comprar un Coche Usado? Proyecto Track Tool. 52m
  • Lección en vídeo: Motor M3 E46 (343 CV) - Desmontaje en 5 minutos 07m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (17) (M3): Bloque Motor, Cigüeñal, Bielas y Pistones. 39m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (18) (M3): Mezclando piezas de BMW. 21m
  • Ejercicio: ¿Qué se recomienda hacer para evitar que la tuerca del piñón que mueve la bomba de aceite se afloje?
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (19) (M3): ¿Cómo esmerilar válvulas? 09m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (20): ¿Cómo cambiar las Válvulas? 10m
  • Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (21) (M3): ¿Cómo cambiar Junta y Tornillos de Culata? 18m
  • Ejercicio: ¿Qué se debe hacer antes de montar la culata en el bloque del motor?
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #1: El rectificado | (En español) 04m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #2: Pistones viejos vs Nuevos | (En español) 02m
  • Lección en vídeo: Casquillos del motor, tipos de daños y desgastes | (En español) 03m
  • Ejercicio: ¿Qué puede causar el rayado en los cojinetes del cigüeñal del motor de un Mini?
  • Lección en vídeo: Segmentos del pistón, tipos y características | (En español) 02m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #3: La limpieza | (En español) 03m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #4: Casquillos del árbol de levas | (En español) 03m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #5: El cigueñal y sus casquillos | (En español) 10m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #6: Montaje de los pistones | (En español) 06m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #7: Problemas con el árbol de levas | (En español) 08m
  • Ejercicio: ¿Cuál fue el error que cometieron al montar los casquillos del árbol de levas?
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #8: Pintar el motor | (En español) 02m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #9: Solución al problema de los casquillos | (En español) 05m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #10: Bomba de aceite y caja de cambios | (En español) 03m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #11: Calado de la distribución (1) | (En español) 09m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #12: Calado de la distribución (2) | (En español) 06m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #13: La culata | (En español) 02m
  • Ejercicio: ¿Qué precaución se recomienda para evitar errores al momento de instalar las arandelas en los espárragos de la culata?
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #14: Reglaje de taqués | (En español) 04m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #15: Bomba de agua, termostato y más | (En español) 03m
  • Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #16: El kit de embrague | (En español) 02m
  • Lección en vídeo: Restauración del Mini #32 – Fuga de refrigerante por la junta de la culata | (En español) 11m
  • Lección en vídeo: Restauración del Mini #33 – ¿Por qué hay fuga de refrigerante por la junta de la culata? 20m
  • Lección en vídeo: Restauración del Mini #35 – Cómo ajustar el encendido en el Mini SPI | (En español) 02m
  • Ejercicio: ¿En qué etapa del motor se encuentra el cruce de válvulas y qué acción se debe tomar para sacar la misión de escape o admisión?
  • Lección en vídeo: Restauración del Mini #49 – Baja compresión de motor #1 – Estanqueidad de culata | (En español) 10m
  • Lección en vídeo: Restauración del Mini #50 – Baja compresión de motor #2 – Comprobación del diagrama de distribución 14m
  • Lección en vídeo: Cómo calcular la relación de compresión de un motor (En español) 08m
  • Lección en vídeo: Reconstrucción de motor - Classic Mini 1275 - [Time Lapse] | (En español) 10m
  • Lección en vídeo: NUEVO PROYECTO y las NUEVAS CHUCHES - SWAP Peugeot 205 RFS - 1 [PetrolheadGarage] 12m
  • Lección en vídeo: MONTAR el MOTOR XU10J4RS (RFS) del 306 GTi en el 205 - SWAP #Peugeot205RFS - 10 23m
  • Lección en vídeo: Correa de servicio ELÁSTICA y A MEDIDA para el motor 10m
  • Lección en vídeo: ¿Cómo limpiar un motor? ¿Qué es un cárter tabicado? Motor XU10J4RS - SWAP #Peugeot205RFS - 27 12m
  • Lección en vídeo: CASQUILLOS de BIELA, CIGÜEÑAL y DISTRIBUCIÓN - Swap Peugeot 205 RFS - 33 18m
  • Ejercicio: ¿Qué indica que el motor ha tenido sobrecalentamientos o falta de lubricación?
  • Lección en vídeo: ¿Qué PROBLEMA hay con el EMBRAGUE? - Swap #Peugeot205RFS - 34 24m
  • Lección en vídeo: Radiador de Aceite para el Motor - Swap Peugeot 205 RFS - 40 20m
  • Lección en vídeo: Honda K Series K20 vs K24. ¿Cuál es MEJOR para un SWAP? Tipos de VTEC #SwapCivicK20 #2 17m
  • Lección en vídeo: ADITIVOS para ACEITE de MOTOR - Ruido de TAQUES motor GASOLINA – ¿Funcionan? [PetrolheadGarage] 14m
  • Lección en vídeo: Nuevo MOTOR K de HONDA para el SWAP del CIVIC! A por los 2XX CV! #SwapCivicK20 #4 [PetrolheadGarage] 19m
  • Lección en vídeo: COMPRESION del MOTOR K20 y caja de cambios ROTA #SwapCivicK20 #6 [PetrolheadGarage] 14m
  • Lección en vídeo: DESMONTAJE del MOTOR K20 | Sistema i-VTEC y EMBRAGUE #SwapCivicK20 #7 [PetrolheadGarage] 13m
  • Lección en vídeo: 2 SWAP Honda CIVIC K20, casquillos y juntas del MOTOR | #SwapCivicK20 #8 [PetrolheadGarage] 25m
  • Lección en vídeo: REPARAR la CAJA de CAMBIOS manual y REGLAJE de VALVULAS K20 | #SwapCivicK20 #9 [PetrolheadGarage] 31m
  • Lección en vídeo: ¿Por qué el motor del Peugeot 205 RFS al suelo otra vez? [PetrolheadGarage] 10m
  • Lección en vídeo: E30 Swap #2 - ¡Nuevo Motor Enorme para el BMW E30! ¿Cómo medir la Compresión del Motor? 18m
  • Lección en vídeo: Casquillos de biela desgastados | En español 02m
  • Lección en vídeo: CÓMO CAMBIAR los CASQUILLOS de BIELA | En español 02m
  • Lección en vídeo: ¿Cómo se cambia el embrague del coche? 40m

Este curso gratuito incluye:

Icono para aprender con el curso de audio

21 horas y 59 minutos de curso de vídeo online

Icono para el certificado digital de finalización del curso

Certificado digital de finalización del curso (Gratis)

Icono para ejercicios para practicar tus conocimientos

Ejercicios para entrenar tus conocimientos

Icono para cursos 100% gratuitos de principio a fin

100% gratis, desde el contenido hasta el certificado

¿Cómo se mide la holgura de los casquillos de biela y cigüeñal con Plastic Gauge?

Se coloca una tira de Plastic Gauge sobre el muñón, se aprieta al par indicado y se compara el ancho aplastado con su escala.

¿Qué función cumple la junta de culata en un motor?

Sella la unión entre bloque y culata, evitando fugas de compresión, aceite y refrigerante.

¿Por qué un motor recién montado puede sonar mal en el primer arranque?

Puede deberse a falta momentánea de presión de aceite, taqués hidráulicos descargados o ajustes pendientes de distribución.

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Comentarios del curso: Mecánica de motores completo

RD

Ruben Deibis

estrellaestrellaestrellaestrella

buena dinámica de trabajo el orden, la precisión y control para realizar cada movimiento son verdaderamente magnífica y entendible cada explicación.

SL

Stalin leonidas Jiménez castillo

estrellaestrellaestrellaestrellaestrella

si e aprendido cosas que no sabia

CJ

Carlos Javier Contreras martinez

estrellaestrellaestrellaestrellaestrella

excelente en todo

IJ

Ing John Alexander Amaya Sanchez

estrellaestrellaestrellaestrellaestrella

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