Curso en línea gratuito Mecánica de motores completo
Duración del curso en línea: 21 horas y 59 minutos
4.6
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Domina el mantenimiento de motores desde cero y mejora tu perfil profesional con un curso online gratis: desmontaje, mediciones, montaje y primer arranque paso a paso.
En este curso gratuito, aprenda sobre
Cómo desmontar un motor de forma ordenada, segura y documentada
Funciones y medición del plano de culata y del bloque; detección de deformaciones
Limpieza, desengrase, preparación y pintura del motor; buenas prácticas de acabado
Criterios para elegir y montar piezas nuevas: tolerancias, pares y secuencias
Preparación previa al montaje: inspección, lubricación, orden de ensamblaje
Montaje del bloque: casquillos, tapas, sellos y verificación de holguras
Función de inyectores de aceite y su papel en refrigeración/lubricación del pistón
Uso de Plastigage para medir holguras en casquillos de biela y cigüeñal
Función de casquillos de bancada: soporte del cigüeñal, reducción de fricción y desgaste
Medición y ajuste de holgura axial del cigüeñal; síntomas de fallo
Montaje de pistones y bielas: aros, orientación, par de apriete y tolerancias
Funcionamiento y montaje de la bomba de aceite; cebado y control de presión
Cómo trabajan culata, junta, árboles de levas y taqués hidráulicos en un 16V
Calado y montaje de la distribución; compresión en gasolina y diagnóstico de arranque
Acerca del curso online gratuito
Aprende a trabajar con motores de forma ordenada y segura, comprendiendo cómo encajan entre sí sus componentes y qué decisiones tomar en cada etapa de una intervención. Este curso online gratuito está pensado para quienes quieren iniciarse en el mantenimiento de autos y para quienes buscan reforzar una base técnica sólida, con un enfoque muy práctico y cercano al taller. A lo largo del recorrido, adquirirás criterio para interpretar síntomas, prevenir errores típicos y realizar tareas con un método profesional, incluso si hoy solo tienes conocimientos básicos.
Desarrollarás habilidades clave para identificar piezas, reconocer desgastes habituales y entender la función de cada conjunto: bloque, cigüeñal, bielas, pistones, culata, junta, distribución, lubricación y alimentación. También aprenderás a seguir una secuencia de trabajo coherente: desde preparar el área y documentar el desmontaje, hasta la limpieza, el acondicionamiento y la verificación antes del montaje. El objetivo es que puedas pasar de la curiosidad a la ejecución con confianza, sabiendo qué revisar, por qué revisarlo y cómo evitar retrabajos.
Además, se hace énfasis en el control de tolerancias y ajustes para que entiendas la importancia de medir, comparar y validar antes de cerrar un motor. Verás cómo razonar la elección de componentes y qué comprobaciones conviene hacer para proteger la lubricación, minimizar ruidos anómalos y asegurar un funcionamiento estable. También se abordan aspectos asociados al conjunto motriz que todo perfil de mantenimiento necesita dominar, como la relación con el embrague, la caja de cambios manual y la instalación del motor en el vehículo.
Este curso está orientado a una mejora real de tu empleabilidad: te ayuda a hablar el lenguaje del taller, seguir procedimientos, detectar fallos comunes y construir una rutina de trabajo replicable. Al finalizar, tendrás una visión completa del proceso, desde la preparación hasta el primer arranque, con una base conceptual que podrás aplicar en proyectos personales, prácticas, entrevistas técnicas o tareas cotidianas de mantenimiento. Si buscas un aprendizaje directo, enfocado a resultados y accesible desde cualquier lugar, aquí tienes una ruta clara para avanzar paso a paso.
Contenido del curso
Lección en vídeo: Curso Mecánica de Motores (0): El Desmontaje - ¿Es posible el ASMR Mecánico?39m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (1): Plano de Culata, Bloque motor, Casquillos de Biela y Cigüeñal55m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (2): ¿Cómo Limpiar y Pintar un Motor?22m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (3): Piezas nuevas para el motor.11m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (4): Antes de montar el motor15m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5): El Bloque del Motor1h04m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.1): Inyectores de aceite.03m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.2): Plastic Gauge, casquillos de biela y cigüeñal.10m
Ejercicio: ¿Cuál es la función principal de los casquillos de bancada en un motor?
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.3): Montaje y Holgura Axial del Cigüeñal.04m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.4): Pistones y Bielas.20m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (5.5): Bomba de Aceite.16m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (6): ¿Cómo funciona la Culata del Motor?36m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (7): La Junta de la Culata17m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (8): Árboles de levas 16V Taqués Hidráulicos.23m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (9): La Distribución del Motor explicada paso a paso.51m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (10): Sensores y Actuadores del Motor EXTRAS32m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (11): ¿Cómo funciona la Caja de Cambios Manual y el Embrague?59m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (12): Compresión del Motor Gasolina08m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (13): Unión del Motor a la Carrocería.21m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (14): ¡Primer Arranque del Motor! ¿Por qué suena tan mal?22m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (15): ¿El Culpable del Ruido de la Caja de Cambios?18m
Lección en vídeo: ¿Por qué casi 20.000€ y 1.000 horas invertidos en este Coche Swap?1h03m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (16): ¿Qué daños sufre un motor en frío con 180K km? BMW E30 1.6 110.38m
Lección en vídeo: ¿Cómo conseguir el Manual de Mecánica / Taller / Esquemas Eléctricos de mi coche?02m
Ejercicio: ¿Cuál es la recomendación del autor para conseguir información técnica de un coche antiguo como el Peugeot 205?
Lección en vídeo: ¿Cómo Revisar y Comprar un Coche Usado? Proyecto Track Tool.52m
Lección en vídeo: Motor M3 E46 (343 CV) - Desmontaje en 5 minutos07m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (17) (M3): Bloque Motor, Cigüeñal, Bielas y Pistones.39m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (18) (M3): Mezclando piezas de BMW.21m
Ejercicio: ¿Qué se recomienda hacer para evitar que la tuerca del piñón que mueve la bomba de aceite se afloje?
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (19) (M3): ¿Cómo esmerilar válvulas?09m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (20): ¿Cómo cambiar las Válvulas?10m
Lección en vídeo: Curso de Mecánica de Motores (21) (M3): ¿Cómo cambiar Junta y Tornillos de Culata?18m
Ejercicio: ¿Qué se debe hacer antes de montar la culata en el bloque del motor?
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #1: El rectificado | (En español)04m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #2: Pistones viejos vs Nuevos | (En español)02m
Lección en vídeo: Casquillos del motor, tipos de daños y desgastes | (En español)03m
Ejercicio: ¿Qué puede causar el rayado en los cojinetes del cigüeñal del motor de un Mini?
Lección en vídeo: Segmentos del pistón, tipos y características | (En español)02m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #3: La limpieza | (En español)03m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #4: Casquillos del árbol de levas | (En español)03m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #5: El cigueñal y sus casquillos | (En español)10m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #6: Montaje de los pistones | (En español)06m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #7: Problemas con el árbol de levas | (En español)08m
Ejercicio: ¿Cuál fue el error que cometieron al montar los casquillos del árbol de levas?
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #8: Pintar el motor | (En español)02m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #9: Solución al problema de los casquillos | (En español)05m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #10: Bomba de aceite y caja de cambios | (En español)03m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #11: Calado de la distribución (1) | (En español)09m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #12: Calado de la distribución (2) | (En español)06m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #13: La culata | (En español)02m
Ejercicio: ¿Qué precaución se recomienda para evitar errores al momento de instalar las arandelas en los espárragos de la culata?
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #14: Reglaje de taqués | (En español)04m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #15: Bomba de agua, termostato y más | (En español)03m
Lección en vídeo: Mini, montaje del motor 1275cc #16: El kit de embrague | (En español)02m
Lección en vídeo: Restauración del Mini #32 – Fuga de refrigerante por la junta de la culata | (En español)11m
Lección en vídeo: Restauración del Mini #33 – ¿Por qué hay fuga de refrigerante por la junta de la culata?20m
Lección en vídeo: Restauración del Mini #35 – Cómo ajustar el encendido en el Mini SPI | (En español)02m
Ejercicio: ¿En qué etapa del motor se encuentra el cruce de válvulas y qué acción se debe tomar para sacar la misión de escape o admisión?
Lección en vídeo: Restauración del Mini #49 – Baja compresión de motor #1 – Estanqueidad de culata | (En español)10m
Lección en vídeo: Restauración del Mini #50 – Baja compresión de motor #2 – Comprobación del diagrama de distribución14m
Lección en vídeo: Cómo calcular la relación de compresión de un motor (En español)08m
Lección en vídeo: Reconstrucción de motor - Classic Mini 1275 - [Time Lapse] | (En español)10m
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Lección en vídeo: Correa de servicio ELÁSTICA y A MEDIDA para el motor10m
Lección en vídeo: ¿Cómo limpiar un motor? ¿Qué es un cárter tabicado? Motor XU10J4RS - SWAP #Peugeot205RFS - 2712m
Lección en vídeo: CASQUILLOS de BIELA, CIGÜEÑAL y DISTRIBUCIÓN - Swap Peugeot 205 RFS - 3318m
Ejercicio: ¿Qué indica que el motor ha tenido sobrecalentamientos o falta de lubricación?
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Lección en vídeo: Casquillos de biela desgastados | En español02m
Lección en vídeo: CÓMO CAMBIAR los CASQUILLOS de BIELA | En español02m
Lección en vídeo: ¿Cómo se cambia el embrague del coche?40m
Este curso gratuito incluye:
21 horas y 59 minutos de curso de vídeo online
Certificado digital de finalización del curso (Gratis)
Ejercicios para entrenar tus conocimientos
100% gratis, desde el contenido hasta el certificado
¿Cómo se mide la holgura de los casquillos de biela y cigüeñal con Plastic Gauge?
Se coloca una tira de Plastic Gauge sobre el muñón, se aprieta al par indicado y se compara el ancho aplastado con su escala.
¿Qué función cumple la junta de culata en un motor?
Sella la unión entre bloque y culata, evitando fugas de compresión, aceite y refrigerante.
¿Por qué un motor recién montado puede sonar mal en el primer arranque?
Puede deberse a falta momentánea de presión de aceite, taqués hidráulicos descargados o ajustes pendientes de distribución.
¿Listo para empezar?Descarga la app y empieza hoy mismo.
Comentarios del curso: Mecánica de motores completo
Ruben Deibis
buena dinámica de trabajo el orden, la precisión y control para realizar cada movimiento son verdaderamente magnífica y entendible cada explicación.
Stalin leonidas Jiménez castillo
si e aprendido cosas que no sabia
Carlos Javier Contreras martinez
excelente en todo
Ing John Alexander Amaya Sanchez
Las mejores explicaciones de mecánica están acá.