Fonctionnement du système d'injection électronique
Page 13 | Écouter en audio
Le système d'injection électronique est l'un des composants les plus importants d'un moteur automobile moderne. Il est chargé de contrôler la quantité de carburant injectée dans les cylindres du moteur, garantissant un fonctionnement efficace et économique du véhicule.
Comment fonctionne le système d'injection électronique ?
Le système d'injection électronique est composé de plusieurs capteurs et actionneurs qui envoient des informations au centre électronique du véhicule. Ces informations sont traitées par la centrale qui détermine la quantité de carburant à injecter dans le moteur.
Les capteurs les plus importants du système d'injection électronique sont le capteur de débit d'air, le capteur de température du moteur, le capteur de position du papillon et le capteur d'oxygène. Chacun de ces capteurs envoie des informations sur les conditions du moteur à l'unité de contrôle électronique.
Sur la base de ces informations, l'unité de contrôle électronique détermine la quantité de carburant qui doit être injectée dans les cylindres du moteur. Cette quantité est contrôlée par un actionneur appelé injecteur de carburant.
L'injecteur de carburant est chargé de pulvériser le carburant en petites gouttes à l'intérieur des cylindres du moteur. La quantité de carburant injectée est contrôlée par l'unité de commande électronique, qui envoie un signal électrique à l'injecteur.
De plus, le système d'injection électronique est également responsable du contrôle de l'allumage du moteur. Cela se fait par un capteur de position du vilebrequin, qui envoie des informations sur la position des pistons au centre électronique.
Sur la base de ces informations, l'unité de commande électronique détermine le bon moment pour déclencher les bougies d'allumage, garantissant une combustion efficace et économique du carburant.
Quels sont les avantages du système d'injection électronique ?
Le système d'injection électronique offre plusieurs avantages par rapport aux systèmes d'injection mécaniques utilisés dans les véhicules plus anciens.
Tout d'abord, le système d'injection électronique est capable de contrôler avec précision la quantité de carburant injectée dans le moteur. Cela garantit un fonctionnement plus efficace et économique du véhicule, réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes.
De plus, le système d'injection électronique est plus fiable et durable que les systèmes d'injection mécaniques. Comme il n'y a pas de pièces mobiles dans le système d'injection électronique, il est moins sujet à l'usure et aux pannes mécaniques.
Enfin, le système d'injection électronique permet un contrôle plus précis de l'allumage du moteur. Cela garantit une combustion plus efficace et réduit le risque de dommages au moteur causés par la détonation.
Conclusion
Le système d'injection électronique est un composant essentiel d'un moteur automobile moderne. Il est chargé de contrôler la quantité de carburant injectée dans les cylindres du moteur, garantissant un fonctionnement efficace et économique du véhicule.
Avec les progrès de la technologie, le système d'injection électronique est devenu de plus en plus sophistiqué, offrant une plus grande précision et fiabilité. Cela garantit un fonctionnement du moteur plus fluide et plus durable, réduisant les coûts de maintenance et prolongeant la durée de vie du véhicule.
Répondez maintenant à l’exercice sur le contenu :
_Quel est le principal avantage du système d'injection électronique par rapport aux systèmes d'injection mécaniques utilisés dans les véhicules plus anciens ?
Tu as raison! Félicitations, passez maintenant à la page suivante
Vous avez raté! Essayer à nouveau.
Page suivante de lebook gratuit :