1.18. Conociendo las partes de un vehículo: Sistema de tracción

1.18 Conociendo las partes de un vehículo: Sistema de propulsión

El sistema de conducción es una de las partes más vitales de un vehículo. Es responsable de transferir la energía del motor a las ruedas, permitiendo que el vehículo se mueva. Comprender este sistema es crucial para mantener adecuadamente su vehículo y garantizar su rendimiento óptimo.

¿Qué es el sistema de tracción?

La transmisión, también conocida como transmisión, se compone de varias partes, incluido el embrague, la transmisión, el eje de transmisión, el diferencial y las ruedas motrices. Cada una de estas partes juega un papel crucial en el funcionamiento del sistema de tracción.

Embrague

El embrague es la primera parte del sistema de transmisión. Conecta el motor a la transmisión y permite al conductor controlar la cantidad de potencia que se transfiere a la transmisión. El embrague se compone de un disco de embrague, un plato de presión y un cojinete de desembrague. Cuando se pisa el pedal del embrague, el disco del embrague se desconecta de la placa de presión, interrumpiendo la transferencia de energía del motor a la transmisión.

Transmisión

La transmisión es la siguiente parte de la transmisión. Ella es responsable de cambiar la relación de transmisión entre el motor y las ruedas. La transmisión lo hace a través de un conjunto de marchas que se pueden cambiar para aumentar o disminuir la velocidad del vehículo. Hay dos tipos principales de transmisiones: manual y automática. La transmisión manual requiere que el conductor cambie de marcha manualmente, mientras que la transmisión automática lo hace automáticamente.

Eje de transmisión

El eje de transmisión, también conocido como eje cardán, es la parte del tren motriz que transfiere potencia desde la transmisión al diferencial. Está formado por un tubo largo con juntas universales en cada extremo que le permiten girar en diferentes ángulos.

Diferencial

El diferencial es la parte del sistema de transmisión que divide la potencia entre las dos ruedas motrices. Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades, lo cual es crucial en las curvas. El diferencial está formado por un conjunto de engranajes que permiten distribuir la potencia de forma desigual entre las ruedas.

Ruedas motrices

Las ruedas motrices son la última parte del sistema de propulsión. Reciben energía del diferencial y la utilizan para mover el vehículo. Las ruedas motrices pueden estar situadas en la parte delantera o trasera del vehículo, dependiendo del tipo de tracción del vehículo (delantera, trasera o en las cuatro ruedas).

Conclusión

Conocer las partes del tren motriz y comprender cómo trabajan juntas para mover el vehículo es fundamental para el mantenimiento adecuado del vehículo. Con este conocimiento, podrá identificar problemas potenciales y realizar las reparaciones necesarias para garantizar que su vehículo siga funcionando de manera eficiente y segura.

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